New Panglao airport finished by end-October

The new Panglao Bohol Airport will be completed by the end of this month based on a statement from the airport’s project director.

Panglao Bohol Airport (FACEBOOK/ MANILA BNULLETIN/ FILE PHOTO)

Panglao Bohol Airport (FACEBOOK/ MANILA BNULLETIN/ FILE PHOTO)

On Sunday, the Effective Development Communication Unit (Edcom) of the Capitol released the statement of Edgar Mangalili of the Department of Transportation (DoTR) confirming the target completion date of the airport as “end of October”.

DoTR reported its revised date of completion to fourth quarter of 2018. Mangalili said there is no latest information on the exact date when the airport construction will be opened for commercial operation.

He said DoTR is coordinating closely with Malacañang on a date for the inauguration.

Last Friday, Bohol Gov. Edgar Chatto received updates on the airport construction from the Japan Airport Consultants. Based on the latest report, the power and water lines are already installed in the airport area by utility providers Bohol Electric Cooperative and Bohol Water Utilities Inc. respectively.

Chatto said there is a need to build a canopy to provide protection from the sun and rain for the airport users. He made the suggestion based on his observations during his recent trip to China.

Chatto is awaiting the reply of the Civil Aviation Authority of the Philippines on the request to allow the community along Alona Beach in Panglao to use the airport’s wastewater treatment facility. The usage of the airport’s facility is temporary because Alona Beach is building its facility.

The airport can share its treatment plant with Alona Beach since during its first year of operation, it will only use one-sixth of the plant’s capacity.

Source: Manila Bulletin

The Palermo airport will begin work on the terminal in February 2019

In 2018 Palermo airport will close the year with 7 million passengers, an increase of 15%. This was announced by Fabio Giambrone, president of Gesap, speaking at the Open Forum «+ TOURISM in SICILY, between affirmation and aspiration», organized by Travelnostop.com on the occasion of the World Tourism Day that Unwto celebrates every year on 27 September.

«It is an increase – explained Giambrone – which is the confirmation of how the digestion company has been able to meet the needs of the city and the airport to grow and passengers and routes and at the same time be able to stay within the regional routes.

At the beginning – he said – it was difficult to talk to the carriers. Today they are looking for us. And the fact that this year Palermo is hosting Manifesta has helped a lot in relations with airlines. Today we can clearly say that the airport is no longer in an emergency situation. For 5 years the Gesap has had profit balances and today the airport of Palermo has 99 routes and has assumed an international dimension with a significant increase in passengers from abroad».

But it does not end there: «in February – Giambrone anticipated – work will begin inside the Terminal. It will be three years of work, but with certain dates of beginning and end of work. So far we have always respected dates and deadlines, sometimes even anticipating them. In the coming months we will announce new important routes for tourism and new infrastructures adapted to the constant increase of passengers inside the airport».

Source: TNS Sicilia

GMR Airports emerges highest bidder for privatization of Nagpur Airport

GMR Airports, a subsidiary of GMR Infrastructure has emerged as the highest bidder for the Development, Operations and Management of Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport, Nagpur on a Public Private Partnership (PPP) basis.

MIHAN India, a joint venture between Maharashtra Airport Development Company (a Government of Maharashtra undertaking) and Airport Authority of India, had started the RFP process to privatize the Nagpur Airport in March 2018.

The project involves Up-gradation, Modernization, Operation and Maintenance of Nagpur Airport for a period of 30 years and includes construction of a new terminal amongst other works. Two bidders viz. GMR Airports and GVK submitted their bids. GMR Airports has submitted highest revenue share bid and expecting Letter of Award shortly.

Source: Business Standard

Chile: Se inicia licitación para ampliar el aeropuerto de Arica

Una ampliación que duplicará la capacidad actual del aeropuerto internacional Chacalluta, es lo que promete el nuevo proceso de concesionamiento del terminal aéreo nortino, según lo anunció el ministro de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine al iniciar su visita a Arica.

El secretario de Estado confirmó que desde el 21 de septiembre está abierto el segundo proceso de concesionamiento de este recinto. “Esta es mi primera visita a la Región de Arica y Parinacota. La licitación de la gran ampliación del aeropuerto, significa duplicar la capacidad de metros cuadrados de terminales, con una mayor capacidad para recibir más pasajeros y para atenderlos con mucho mayor comodidad que hoy”, indicó.

Las obras que deberá construir la futura concesionaria, implica el aumento de 2 a 5 puentes de embarque, la expansión de los estacionamientos para vehículos y aeronaves, y la construcción de una torre de control y un edificio corporativo para los servicios de la Dirección General de Aeronáutica (DGAC). De los actuales 5.200 metros cuadrados, con la ampliación el terminal aéreo llegará a 11.600 metros cuadrados.

“Esto se inserta dentro de Plan de Aeropuertos que estamos desarrollando desde el MOP y la Dirección General de Aeronáutica. Esto se hace cargo de que el tráfico aéreo está creciendo muy rápidamente, más del 10 por ciento por año. Esto está reflejando el progreso del país y la irrupción de las líneas aéreas de bajo costo que abre mucho más la posibilidad para que las personas utilicen este medio de transporte y para los productos. Significa para regiones extremas como Arica y Parinacota una manera de acercarse al resto del país”, expresó el secretario de Estado.

El próximo 20 de noviembre se conocerán las ofertas técnicas, mientras que el 20 de diciembre se abrirán las ofertas económicas de las empresas que califiquen para este proceso y se conocerá el ganador de la licitación.

La nueva concesión, que se extenderá por 15 años, deberá iniciarse en abril del próximo año. La empresa que se adjudique el contrato deberá administrar el edificio actual y tendrá que financiar las obras nuevas previstas en la ampliación, cuya inversión se calcula en 60 mil millones de pesos aproximadamente.

Previo al desarrollo de la construcción, la concesionaria dispondrá de 570 días para presentar el diseño de éstas ante el MOP. El ministro Fontaine estimó que la fase constructiva involucrará la creación de 150 empleos.

Hasta abril del próximo año se mantendrá la concesionaria integrada por Cointer Chile S.A. y Azvi Chile S.A. en el aeropuerto de Chacalluta, tras haberse adjudicado una concesión por 15 años el año 2004 y que modificó por completo el antiguo diseño del terminal.

El ministro anunció que el 2019, el MOP licitará las concesiones de los aeropuertos de Punta Arenas, de Balmaceda en la Región de Aysén, y el de La Florida en La Serena.

Fuente: La Tercera